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Das Bild der NASCAR-Playoffs könnte von einem unerwarteten Kampf abhängen

Jul 08, 2023Jul 08, 2023

Brad Keselowski, RFK Racing, Kevin Harvick, Stewart-Haas Racing, NASCAR (Foto von Jonathan Bachman/Getty Images)

Kevin Harvick und Brad Keselowski liegen deutlich über der Playoff-Grenze der NASCAR Cup Series. Aber sie sind alles andere als sicher und könnten am Ende um einen Platz kämpfen.

Als Kevin Harvick von Stewart-Haas Racing und Brad Keselowski von RFK Racing am vergangenen Sonntagnachmittag im Brickyard auf dem Straßenkurs des Indianapolis Motor Speedway zum Verizon 200 antraten, belegten sie unter den Nichtsiegern die ersten beiden Plätze im vorläufigen Playoff-Bild der NASCAR Cup Series mit 16 Fahrern.

Da 12 für die Playoffs qualifizierte Fahrer in den ersten 23 Rennen der Saison mindestens einmal auf der Siegerstraße waren, lag Harvick 180 Punkte vor der Cut-Line auf dem 13. Platz im Playoff-Bild, während Keselowski 168 Punkte Vorsprung auf dem 14. Platz hatte.

Sie belegen immer noch die ersten beiden Plätze, aber das Rennen am Sonntag brachte mit Michael McDowell von Front Row Motorsports einen neuen Sieger hervor

McDowells Sieg brachte ihn im vorläufigen Playoff-Bild vor Harvick und Keselowski, so dass Harvick nun auf dem 14. Platz liegt, während Keselowski auf dem 15. Platz liegt. Es sind nur noch drei und nicht vier Plätze für Fahrer offen, die sich möglicherweise aufgrund von Punkten für die Nachsaison qualifizieren könnten.

Es stehen noch zwei Rennen auf dem regulären Saisonplan, darunter das Rennen am kommenden Sonntagnachmittag in Watkins Glen International und das Rennen am kommenden Samstagabend auf dem Daytona International Speedway.

Es besteht eine gute Chance, dass in diesen beiden Rennen zwei weitere neue Sieger hervorgehen. Schauen Sie sich nur an, wer das Rennen am vergangenen Sonntag sonst noch unter den ersten drei beendete.

Chase Elliott von Hendrick Motorsports, der dieses Jahr noch nicht gewonnen hat, ist zweifacher Sieger in Watkins Glen und mit sieben Siegen aktiver Spitzenreiter bei Straßenkurssiegen, und Daniel Suarez vom Trackhouse Racing Team, der dieses Jahr ebenfalls noch nicht gewonnen hat Jahr, hat sich in der Next-Gen-Ära zu einem soliden Straßenkursfahrer entwickelt.

Und es versteht sich von selbst, dass jeder das Wildcard-Rennen, das das reguläre Saisonfinale in Daytona darstellt, gewinnen kann, wenn man bedenkt, was für Rennsportarten Superspeedways hervorbringen.

Wenn die reguläre Saison am Ende 15 verschiedene Sieger hervorbringt, die nicht Harvick oder Keselowski heißen, wird ihr Punktekampf darüber entscheiden, welcher ehemalige Champion es in die Playoffs schafft und welcher nicht.

Zum Glück wissen sie, dass einem Fahrer garantiert mindestens ein Platz offen bleibt, um sich nach Punkten zu qualifizieren. Wenn sie also vor dem anderen ins Ziel kommen, können sie sich effektiv einen Platz in den Playoffs sichern.

Kein anderer siegloser Fahrer liegt innerhalb von 114 Punkten an einem der beiden Fahrer, wobei Bubba Wallace von 23XI Racing am nächsten dran ist, und für den Rest der regulären Saison bleiben nur 110 Punkte für Nichtsieger übrig. In jedem Rennen können Nichtsieger 10 Punkte erzielen, wenn sie die erste Etappe gewinnen, 10, wenn sie die zweite Etappe gewinnen, und 35, wenn sie im Rennen selbst Zweiter werden.

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